其次，模内热切油缸定做，要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入液压油缸中，模内热切油缸生产，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。 治不如防，因此在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，模内热切油缸，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。
随着模具行业的不断发展，模内热切在塑胶模具运用的比例也逐步提高。但总体不足5%，模内热切油缸，这个差距相当---。 近年来模内热切技术在的逐渐推广，这很大程度上是由于我---力成本的增长与产品品质的升级，在欧美，注塑生产已经依赖于模内热切技术。可以这样说，没有使用模内热切技术的模具很难具有行业竞争优势，这也造成了很多模具厂商对于模内热切技术意识上的转变。
由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。
可动力系统在任意时间点启动完成自动化动作；
藉由高压油输出，有效缩小缸径外型体积小，为模具设计植入设计弹性空间油缸照片；
适温环境可于220 度高温环境生产，换位思考，如遇后模设计干涉或瓶颈，等于前模亦即可提供机构的设计空间；
油压系统出力大于一般成型机油泵500kg/cm2>;140kg/cm2 .
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