




油压值不能---:原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有许多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄露大,处理方法:检查油泵吸油口是否泄露;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯在阀体内活动不活跃,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动活跃,---作业时阀芯---。

请问液压油缸从快速变为慢速时,如何能使慢速速度变得均匀而且速度可以调节?需:液压油路设计帮助。
换向阀组设置2个换向阀。一个阀的后面直接到油缸,全速运行,实现快速动作。另一个阀后面加一个调速阀,模内热切油缸,再接油缸,实现慢速动作,可以调节调速阀的开度,实现油缸的速度可调。一个进口调速阀要1千多元,如果认为太贵,模内热切油缸订做,也可以用节流阀代替。但节流阀受负载变化影响较大。

什么是模内切技术?通常塑料件注塑成型后,材料头和产品通过浇口连接。工人需要修整大门,这是劳动密集型的。现有的解决方案是在开模时将切刀从顶板顶出切断浇口。两种方法都是在打开模具后切割浇口。
模具中的分闸自动化减少了对人的依赖;传统的塑料模具打开后,模内热切油缸,产品与浇口相连,需要人工切割和分离两道工序。模具中的热模将浇口分离提前到模具开口的前面,从而消除后续工序,有利于生产自动化,减少对人的依赖。

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